广州造船厂，这是大楚帝国工业部所布局的大型造船厂之一，和位于松江的海军造船厂一起，为大楚帝国海军提供各类大型远洋战舰的专业造船厂。
除了这两家外，还有天津造船厂、青岛海军造船厂，不过天津造船厂规模还不大，而青岛海军造船厂更是还在建设当中。
这些工业部直属的中、大型造船厂，他们都有一个共同的特点，那就是他们制造的都是新式船只，是根据盖伦船进行改进的新船型。
这些改进型盖伦船，更适合远洋航行，而作为军舰使用的时候，能搭载大量的火炮进行作战。
而作为运输船用的时候，也能够装载更多的货物，嗯，自然也能部署比寻常商船更多的火炮。
至于为什么商船还说火炮……那是因为这年头的商船可都是武装商船，没有火炮就出海是不可想象的……
因此衡量一艘商船的性能，其火力是必须考虑进去的，不然运输再多的货物，那也是给别人送钱……
不带火炮出门，你前脚刚出港，后脚海盗甚至同行海商就敢抢你！
福船乃至广船，鸟船等一系列中型船只，为什么会在进入十七世纪后越来越力不从心啊？
就是因为其看起来是优势的水密舱，导致无法部署太多的火炮。
火炮不够的话，在大航海时代里基本就是挨打的命！
而楚海军舰政司设立出来的新船型，虽然是根据盖伦船型为基础，但是也进行了较大幅度的改进，对比西方的传统盖伦船型，也具有非常明显的特征，那就是上层建筑很矮小，甚至部分船型里根本没有所谓的船尾楼、船首楼这些东西。
线列火炮时代里，战舰低重心，能够装备更多的火炮才是王道。
弄一堆看似高大上的上层建筑，除了让敌人打的更准一些，还会让自己的重心更高，导致部署不了太多火炮，重型火炮。
好处没有，坏处一箩筐！
因为楚海军以盖伦船为原型设计战舰的时候，直接降低这些船只上层建筑，这不仅仅能降低重心，多装备火炮，重型火炮。
同时还能扩大甲板面积，进而扩大风帆面积增加机动能力。
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而作为运输船使用的时候，降低重心，也能搭载更多的货物进行远洋航行。
这种盖伦船型的深度改进版，或者说完善版，纯粹是为了线列炮战时代而生的。
李家，看重的就是这种新式船型！
